【太平洋汽车 新车频道】2月14日，传祺E8 Pro+车型正式上市，新车限时售价20.98万元。作为增配车型，新车增加双侧零重力座椅，并在舒适性和智能化层面进行了21项配置升级，动力上继续搭载2.0L插电式混动系统，CLTC纯电续航150km，综合续航1200km。
2.智优质保：3年10万公里整车质保(非营运车)、首任车主三电终身质保(非营运车)、其他三电8年15万公里质保 (非营运车)；
3.智享无忧：购车首年可享受充电桩配备及基础安装服务终身不限量基础流量，3年免费娱乐流量 (6G/月)；
4.交车保障：限期交车承诺 (自正式合同签订日起计算)逾期补贴3000G豆/天，至高20万G豆；
1.产品定位：新车定位中大型MPV，长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm，采用“2+2+3”七座布局；
2.内饰座舱：内饰采用8.88英寸数字液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏布局，搭载ADiGO 5.0智能车机系统，内置有高通骁龙8155芯片，增加双侧零重力座椅；
3.智能驾驶：搭载ADiGO PILOT智驾辅助系统，配备ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、智能远近光灯、车道保持辅助、车道偏移预警等功能；
4.动力系统：搭载2.0L插电式混动系统，发动机上限功率103千瓦，电动机上限功率134千瓦，匹配2当DHT变速箱，零百加速8.8秒，馈电油耗为5.7L/100km；
5.续航能力：搭载容量为25.57千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航150km，CLTC综合续航里程1200km，支持快充以及最大3.3千瓦对外放电功率。
外观方面，传祺E8 Pro+整体延续了现款车型设计，前脸造型很独特，采用无边界格栅设计，两侧为分体式大灯组，其中贯穿式的LED日间行车灯与可发光LOGO相搭配，具有不错的视觉上的冲击力。
侧面来看，新车依旧是采用了传统的MPV车身结构，配备双侧侧滑门，换装了全新样式的轮毂，提升辨识度。车身尺寸方面，传祺E8 Pro+的长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm，采用“2+2+3”七座布局。
内饰方面，传祺E8 Pro+同样延续现款车型布局设计，配备8.88英寸数字液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，搭载ADiGO 5.0智能车机系统，内置有高通骁龙8155芯片，可实现四音区语音唤醒识别、面部识别、应用商店、4S网络、手机APP远程控制、车载KTV以及OTA升级等。
智能驾驶方面，新车搭载ADiGO PILOT智驾辅助系统（L2），配备15个智驾传感器，可实现ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、HMA智能远近光灯、TSR交通标志识别、LKA车道保持辅助、LDW车道偏移预警、BSD盲区监测、ELKA紧急车道保持辅助、DOW开门预警、RCTA后方车辆穿行警告、RCW后碰撞预警等多项功能。
在配置方面，新车还配备了6安全气囊、540度全景影像带透明底盘、电动后备箱、分段式全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、50W手机无线充电、前排座椅通风加热、主驾驶座椅记忆、双侧超级零重力座椅（通风/加热/按摩）、多色氛围灯、后排独立空调出风口等豪华配置。
动力方面，传祺E8 Pro+搭载由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机上限功率103千瓦，峰值扭矩180牛·米；电动机上限功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配2当DHT变速箱，官方百公里加速时间为8.8秒，馈电油耗为5.7L/100km。
续航方面，搭载容量为25.57千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航150km，CLTC综合续航能力1200km。另外，新车支持快充以及最大3.3千瓦对外放电功率。
从目前市场情况去看，传祺E8 Pro+将会与比亚迪夏、别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛等车型展开竞争，从过往表现来看，现款传祺E8+车型月销量稳态6000辆，去年12月销量突破9000辆，在细分市场名列前茅。如今推出传祺E8 Pro+车型，价格进一步下探，有望在竞争非常激烈的 MPV 市场中抢占更多份额。（文：太平洋汽车 吴启星）
